The invention relates to a method for limiting the production of pollutants, in particular fine particles, by a hybrid vehicle combustion engine, said hybrid vehicle having a drive structure comprising said combustion engine, an electric motor, a primary shaft, and a clutch arranged between said combustion engine and said electric motor, said drive structure having an inertia, and said combustion engine having a maximum operating torque, said method comprising a phase A, a phase B and a phase C and at least the following steps: a step of measuring the speed of the primary shaft (REGAP), a step of calculating an acceleration of actual speed (REGR) of said combustion engine, said acceleration being equal to (1/INE) x min (CI, CM), and a step of regulating the actual speed (REGR) of the combustion engine according to the speed setpoint (RCONS) until said target speed (REGCI) has been reached.

    L'invention concerne un procédé pour limiter la production de polluants, notamment de particules fines, d'un moteur thermique de véhicule hybride, ledit véhicule hybride comportant une structure de motorisation comprenant ledit moteur thermique, un moteur électrique, un arbre primaire et un embrayage disposé entre ledit moteur thermique et ledit moteur électrique, ladite structure de motorisation présentant une inertie et ledit moteur thermique présentant un couple maximal de fonctionnement, ledit procédé comprenant une phase A, une phase B et une phase C et au moins les étapes suivantes : une étape de mesure du régime de l'arbre primaire (REGAP), une étape de calcul d'une accélération de régime réel (REGR) dudit moteur thermique, ladite accélération étant égale à (1/INE) x min (CI, CM) et une étape de régulation du régime réel (REGR) du moteur thermique suivant la consigne de régime (RCONS) jusqu'à atteindre ledit régime cible (REGCI).


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    Titel :

    PROCEDE POUR LIMITER LA QUANTITE DE POLLUANTS REJETES PAR UN MOTEUR THERMIQUE DE VEHICULE HYBRIDE


    Weitere Titelangaben:

    METHOD FOR LIMITING THE QUANTITY OF POLLUTANTS EXPELLED BY A HYBRID VEHICLE COMBUSTION ENGINE


    Beteiligte:
    BASTIANI PHILIPPE (Autor:in) / FREIRE SUAREZ VIOLETTE (Autor:in) / BARDET ARNAUD (Autor:in) / MILHAU YOHAN (Autor:in) / ROCQ GAETAN (Autor:in) / HABBANI RIDOUANE (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    29.07.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    F01N GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL , Schalldämpfer oder Auspuffvorrichtungen für Gase von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder von Kraftmaschinen allgemein / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen



    PROCÉDÉ POUR LIMITER LA QUANTITÉ DE POLLUANTS REJETÉS PAR UN MOTEUR THERMIQUE DE VÉHICULE HYBRIDE

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