The proposed invention relates to methods for controlling energy consumption by a motor vehicle, and can be used in transportation industry. The technical problem to be solved by the claimed invention is to provide a method, a device, a system, a motor vehicle, and a computer-readable medium that do not possess the drawbacks of the prior art and thus make it possible to generate an accurate adjustment resource-efficient track for a motor vehicle that allows to reduce resource consumption by the motor vehicle on the specific portion of the route, as well as to return the vehicle in operation, after an emergency and/or unexpected stop, back to moving in accordance with the main resource-efficient track.

    La présente invention concerne des procédés de régulation de la consommation d'énergie par un véhicule à moteur et peut être utilisée dans l'industrie du transport. La présente invention concerne un procédé, un dispositif, un système, un véhicule automobile et un support lisible par ordinateur qui ne présentent pas les inconvénients de l'état de la technique et permettent ainsi de générer une voie précise efficace en terme d'ajustement des ressources pour un véhicule à moteur qui permet de réduire la consommation d'énergie par le véhicule à moteur sur la partie spécifique de l'itinéraire, et également de remettre le véhicule en fonctionnement, après un arrêt d'urgence ou non prévu, pour qu'il se déplace à nouveau conformément à la voie efficace en terme d'ajustement des ressources principale.


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    Titel :

    METHOD FOR GENERATING AN ADJUSTMENT RESOURCE-EFFICIENT TRACK FOR A VEHICLE IN OPERATION


    Weitere Titelangaben:

    PROCÉDÉ DE GÉNÉRATION D'UNE VOIE EFFICACE EN TERME D'AJUSTEMENT DES RESSOURCES POUR UN VÉHICULE EN FONCTIONNEMENT


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    09.03.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G01C Messen von Entfernungen, Höhen, Neigungen oder Richtungen , MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS



    GENERATING AN ADJUSTMENT RESOURCE-EFFICIENT TRACK

    PANKOV BORIS VALEREVICH | Europäisches Patentamt | 2023

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    GENERATING A RECUPERATION RESOURCE-EFFICIENT TRACK FOR A VEHICLE IN OPERATION

    PANKOV BORIS VALEREVICH | Europäisches Patentamt | 2023

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    GENERATING AN ADJUSTMENT ENERGY-EFFICIENT TRACK FOR A VEHICLE

    PANKOV BORIS VALEREVICH | Europäisches Patentamt | 2025

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    GENERATING AN ADJUSTMENT ENERGY-EFFICIENT TRACK FOR A VEHICLE

    PANKOV BORIS VALEREVICH | Europäisches Patentamt | 2022

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    GENERATING AN ADJUSTMENT ENERGY-EFFICIENT TRACK FOR A VEHICLE

    PANKOV BORIS VALEREVICH | Europäisches Patentamt | 2022

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