Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein verfahren zum Bremsen von Schienenfahrzeugen und betrifft insbesondere eine solche Vorrichtung und ein solches Verfahren für elektromechanisches Bremsen von Schienenfahrzeugen. Offenbart wird ein Bremssystem für ein Schienenfahrzeug, mit einer Bremssteuerungseinheit, die eingerichtet ist, Bremsfunktionen bereitzustellen und eine Kraftstellgröße auszugeben, einer Aktuatorsteuerungseinheit, die eingerichtet ist, Funktionen zur Erzeugung von Reibungsbremskraft aufgrund der Kraftstellgröße bereitzustellen und eine Aktuationsgröße auszugeben, einer Bremskrafteinheit, die eingerichtet ist, Funktionen zur Erzeugung von Reibungsbremskraft aufgrund von der Aktuationsgröße bereitzustellen, einem ersten Bremspfad, aus Funktionen, welche zwischen Kontrolleingaben des Bremssystems und der Erzeugung von Bremskraft aktiv sind, und einem zweiten Bremspfad, aus Funktionen, welche zwischen Kontrolleingaben des Bremssystems und der Erzeugung von Bremskraft aktiv sind.
The invention relates to a device and a method for braking rail vehicles and relates in particular to such a device and such a method for electromechanically braking rail vehicles. Disclosed is a brake system for a rail vehicle, comprising a brake control unit configured to provide braking functions and output a force manipulated variable, an actuator control unit configured to provide functions for generating a frictional braking force on the basis of the force manipulated variable and to output an actuation variable, a braking force unit configured to provide functions for generating a frictional braking force on the basis of the actuation variable, a first braking path from functions that are active between control inputs by the brake system and the generation of a braking force, and a second braking path from functions that are active between control inputs by the brake system and the generation of a braking force.
L'invention concerne un dispositif et un procédé de freinage de véhicules ferroviaires et concerne en particulier un tel dispositif et un tel procédé de freinage électromécanique de véhicules ferroviaires. Est divulgué un système de freinage pour un véhicule ferroviaire, comprenant une unité de commande de freinage conçue pour conférer des fonctions de freinage et délivrer une variable manipulée de force, une unité de commande d'actionneur conçue pour conférer des fonctions afin de générer une force de freinage par frottement sur la base de la variable manipulée de force et pour délivrer une variable d'actionnement, une unité de force de freinage conçue pour fournir des fonctions permettant de générer une force de freinage par frottement sur la base de la variable d'actionnement, un premier trajet de freinage à partir de fonctions qui sont actives entre des entrées de commande par le système de freinage et la génération d'une force de freinage, et un deuxième trajet de freinage à partir de fonctions qui sont actives entre des entrées de commande par le système de freinage et la génération d'une force de freinage.
BREMSSYSTEM UND BREMSVERFAHREN FÜR SCHIENENFAHRZEUGE
BRAKE SYSTEM AND BRAKING METHOD FOR RAIL VEHICLES
SYSTÈME DE FREINAGE ET PROCÉDÉ DE FREINAGE POUR VÉHICULES FERROVIAIRES
19.10.2023
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch