Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Anpassen einer Fahrroute (A) und/oder -geschwindigkeit eines Kraftfahrzeugs (10), ein Verfahren für ein Sondereinsatzfahrzeug (30) und ein Steuergerät (20) für ein Kraftfahrzeug (10), welches dazu eingerichtet ist, eines der oder beide Verfahren durchzuführen. Es ist vorgesehen, dass mittels einer Car2X-Kommunikation eine Fahrroute (B) eines Sondereinsatzfahrzeugs (30) von diesem ausgesendet und von einem Kraftfahrzeug (10) in der Umgebung empfangen wird. Die Fahrrouten (A, B) des Kraftfahrzeugs (10) und des Sondereinsatzfahrzeugs (30) werden auf Kreuzungspunkte (X) überprüft, um eine alternative Fahrroute (C) und/oder -geschwindigkeit für das Kraftfahrzeug (10) zum Vermeiden eines Aufeinandertreffens des Kraftfahrzeugs (10) mit dem Sondereinsatzfahrzeug (30) an einem ermittelten Kreuzungspunkt (X) zu ermitteln.
The invention relates to a method for adjusting a driving route (A) and/or speed of a motor vehicle (10), a method for a special response vehicle (30) and a control device (20) for a motor vehicle (10), which is designed to carry out one or both of the methods. According to the invention, by means of Car2X communication, a driving route (B) of a special response vehicle (30) is sent from same and received by a motor vehicle (10) in the surroundings. The driving routes (A, B) of the motor vehicle (10) and the special response vehicle (30) are checked for crossing points (X) in order to determine an alternative driving route (C) and/or speed for the motor vehicle (10) to prevent a meeting of the motor vehicle (10) and the special response vehicle (30) at a determined crossing point (X).
La présente invention concerne un procédé de réglage d'un itinéraire de conduite (A) et/ou d'une vitesse d'un véhicule automobile (10), un procédé pour un véhicule d'intervention spéciale (30) et un dispositif de commande (20) pour un véhicule automobile (10), qui est conçu pour mettre en œuvre l'un ou les deux procédés. Selon l'invention, au moyen d'une communication Car2X, un itinéraire de conduite (B) d'un véhicule d'intervention spéciale (30) est envoyé à partir de celui-ci et reçu par un véhicule automobile (10) environnant. Les itinéraires de conduite (A, B) du véhicule automobile (10) et du véhicule d'intervention spéciale (30) sont vérifiés pour des points de croisement (X) afin de déterminer un itinéraire de conduite alternatif (C) et/ou une vitesse pour le véhicule automobile (10) pour empêcher que le véhicule automobile (10) et le véhicule d'intervention spéciale (30) se trouvent à un point de croisement déterminé (X).
VERFAHREN ZUM ANPASSEN EINER FAHRROUTE UND/ODER -GESCHWINDIGKEIT EINES KRAFTFAHRZEUGS, VERFAHREN FÜR EIN SONDEREINSATZFAHRZEUG UND EIN STEUERGERÄT
METHOD FOR ADJUSTING A DRIVING ROUTE AND/OR SPEED OF A MOTOR VEHICLE, METHOD FOR A SPECIAL RESPONSE VEHICLE AND A CONTROL DEVICE
PROCÉDÉ DE RÉGLAGE D'UN ITINÉRAIRE DE CONDUITE ET/OU D'UNE VITESSE D'UN VÉHICULE AUTOMOBILE, PROCÉDÉ POUR UN VÉHICULE D'INTERVENTION SPÉCIALE ET DISPOSITIF DE COMMANDE
23.05.2024
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS |
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