Die vorliegende Erfindung betrifft eine Fahrpedalanordnung (1), aufweisend -- ein Gehäuse (2) mit einer Innenwandung (3); -- ein entlang einer Betätigungsrichtung (Z) zwischen einer ersten Position (P1) und einer zweiten Position (P2) verlagerbares Pedalelement (4); -- ein Rückstellelement (5), das das Pedalelement (4), insbesondere im nicht kraftbeaufschlagten Zustand, in die erste Position (P1) drängt; -- eine elastisch reversibel verformbare Anschlagdämpfungs-Vorrichtung (6) mit wenigstens zwei Anschlagelementen (7a, 7b), die räumlich getrennt voneinander ausgebildet sind, wobei eine dritte Position (P3) in einem Anfangsbereich (A) eines Betätigungsweges (B) des Pedalelements (4) vorgesehen ist, die sich zwischen der ersten Position (P1) und der zweiten Position (P2) befindet, wobei in der dritten Position (P3) das Pedalelement (4) und die Innenwandung (3) des Gehäuses (2) mit den wenigstens zwei Anschlagelementen (7a, 7b) gekoppelt sind und insbesondere an den wenigstens zwei Anschlagelementen (7a, 7b) anliegen, wobei die wenigstens zwei Anschlagelemente (7a, 7b) bei einer Verlagerung des Pedalelements (4) von der dritten Position (P3) in Richtung der ersten Position (P1) elastisch verformt werden.
The invention relates to an accelerator pedal arrangement (1), comprising: a housing (2) with an inner wall (3); a pedal element (4) that can be moved along an actuation direction (Z) between a first position (P1) and a second position (P2); a return element (5) which forces the pedal element (4) into the first position (P1), in particular in the non-force-applied state; an elastically reversibly deformable stop damping device (6) having at least two stop elements (7a, 7b) which are spatially separated from one another, wherein a third position (P3) is provided in a starting region (A) of an actuation path (B) of the pedal element (4), located between the first position (P1) and the second position (P2), wherein, in the third position (P3), the pedal element (4) and the inner wall (3) of the housing (2) are coupled to the at least two stop elements (7a, 7b) and, in particular, rest against the at least two stop elements (7a, 7b), wherein the at least two stop elements (7a, 7b) are elastically deformed when the pedal element (4) is moved from the third position (P3) in the direction of the first position (P1).
L'invention concerne un système de pédale d'accélérateur (1), comprenant : un boîtier (2) avec une paroi interne (3) ; un élément de pédale (4) qui peut être déplacé le long d'une direction d'actionnement (Z) entre une première position (P1) et une deuxième position (P2) ; un élément de rappel (5) qui force l'élément de pédale (4) dans la première position (P1), en particulier à l'état de non-application de la force ; un dispositif d'amortissement de butée (6) à déformation élastique et réversible comprenant au moins deux éléments de butée (7a, 7b) qui sont séparés dans l'espace l'un de l'autre, une troisième position (P3) étant définie dans une zone de départ (A) d'une trajectoire d'actionnement (B) de l'élément de pédale (4), située entre la première position (P1) et la deuxième position (P2), dans laquelle l'élément de pédale (4) et la paroi interne (3) du boîtier (2) sont couplés aux éléments de butée (7a, 7b) et, en particulier, reposent contre les éléments de butée (7a, 7b), ceux-ci étant déformés élastiquement lorsque l'élément de pédale (4) est déplacé de la troisième position (P3) dans la direction de la première position (P1).
PEDALANORDNUNG
PEDAL ARRANGEMENT
AGENCEMENT DE PÉDALE
26.12.2024
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | G05G CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY , Steuer- oder Regelvorrichtungen oder Steuer- oder Regelsysteme gekennzeichnet ausschließlich durch mechanische Einzelheiten / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |