Die vorliegende Erfindung betrifft eine Fahrzeugkomponente (100), wobei die Fahrzeugkomponente (100) einen Gehäuseabschnitt (10) mit zumindest einem ersten Gehäuseinnenraum (11) und einem zweiten Gehäuseinnenraum (21) aufweist. Ferner umfasst die Fahrzeugkomponente (100) einen ersten Aufnahmeabschnitt (12), wobei sich der erste Aufnahmeabschnitt (12) mit einem ersten elektrischen Bauelement (13) in dem ersten Gehäuseinnenraum (11) befindet, sowie einen zweiten Aufnahmeabschnitt (22), wobei sich der zweite Aufnahmeabschnitt (22) mit einem zweiten elektrischen Bauelement (23) in dem zweiten Gehäuseinnenraum (21) befindet, und wobei das zweite elektrische Bauelement (23) einen Teil einer ersten Überstromschutzvorrichtung (81) eines ersten Strompfades (29) ausbildet. Ferner umfasst die Fahrzeugkomponente (100) zumindest einen Wärmetrennkörper (50), wobei der zumindest eine Wärmetrennkörper (51) zumindest derart ausgestaltet und räumlich zwischen dem ersten elektrischen Bauelement (13) und dem zweiten Bauelement (23) zum zumindest teilweisen Ausbilden des zweiten Gehäuseinnenraums (21) angeordnet ist, dass wenigstens eine Wärmeströmung oder eine Wärmeströmung und eine Wärmestrahlung zwischen dem ersten Gehäuseinnenraum (11) und dem zweiten Gehäuseinnenraum (21) verhindert wird.

    The present invention relates to a vehicle component (100), the vehicle component (100) having a housing portion (10) with at least a first housing interior (11) and a second housing interior (21). Furthermore, the vehicle component (100) comprises a first receiving portion (12), the first receiving portion (12) being located with a first electrical component (13) in the first housing interior (11), and a second receiving portion (22), the second receiving portion (22) being located with a second electrical component (23) in the second housing interior (21), and the second electrical component (23) forming part of a first overcurrent protection device (81) of a first current path (29). Furthermore, the vehicle component (100) comprises at least one thermal separating element (50), the at least one thermal separating element (51) being configured and arranged spatially between the first electrical component (13) and the second component (23) for the at least partial formation of the second housing interior (21), in such a way that at least a heat flow or a heat flow and heat radiation between the first housing interior (11) and the second housing interior (21) is prevented.

    La présente invention concerne un composant de véhicule (100), le composant de véhicule (100) ayant une partie boîtier (10) avec au moins un premier intérieur de boîtier (11) et un second intérieur de boîtier (21). En outre, le composant de véhicule (100) comprend une première partie de réception (12), la première partie de réception (12) étant située avec un premier composant électrique (13) dans le premier intérieur de boîtier (11), et une seconde partie de réception (22), la seconde partie de réception (22) étant située avec un second composant électrique (23) dans le second intérieur de boîtier (21), et le second composant électrique (23) faisant partie d'un premier dispositif de protection contre les surintensités (81) d'un premier trajet de courant (29). En outre, le composant de véhicule (100) comprend au moins un élément de séparation thermique (50), le ou les éléments de séparation thermique (51) étant configurés et agencés spatialement entre le premier composant électrique (13) et le second composant (23) pour la formation au moins partielle du second intérieur de boîtier (21), de telle sorte qu'au moins un flux de chaleur ou un flux de chaleur et un rayonnement de chaleur entre le premier intérieur de boîtier (11) et le second intérieur de boîtier (21) sont empêchés.


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    Titel :

    FAHRZEUGKOMPONENTE, FAHRZEUG SOWIE VERFAHREN ZUM ERKENNEN EINER DEGRADATION EINER FAHRZEUGKOMPONENTE


    Weitere Titelangaben:

    VEHICLE COMPONENT, VEHICLE AND METHOD FOR DETECTING DEGRADATION OF A VEHICLE COMPONENT
    COMPOSANT DE VÉHICULE, VÉHICULE ET PROCÉDÉ DE DÉTECTION DE DÉGRADATION D'UN COMPOSANT DE VÉHICULE


    Beteiligte:
    BIERWIRTH FLORIAN (Autor:in) / TIPPE LAURENZ (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    20.03.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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