Ende 1998 stimmten die Schweizer der Bereitstellung von 30,5 Mrd. Franken für die Finanzierung des öffentlichen Verkehrs (FinöV) zu. Diese Summe ermöglicht es den schweizerischen Behörden, ein nachhaltiges, hauptsächlich schienengebundenes Verkehrssystem zu entwickeln. Zahlreiche Projekte wie z.B. die neuen Eisenbahn-Alpentransversalen für den Güterverkehr und Bahn 2000 für den Personenverkehr werden derzeit umgesetzt. Im Beitrag werden der unbegleitete kombinierte Güterverkehr und die rollende Autobahn der Unternehmen Hupac AG und RALpin AG vorgestellt, die schon heute den Kohlendioxid-Ausstoss um 91 031 t vermindern.


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    Titel :

    Schienengüterverkehr in der Schweiz


    Untertitel :

    Ein innovatives Vorreitermodell zur Eindämmung des Klimawandel


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2002


    Format / Umfang :

    5 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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    Kratzsch-Leichsenring, Michael U. | IuD Bahn | 2011


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