Im Jahr 2003 erreichte China weltweit bei der Herstellung von Containern und Wechselbehältern auf TEU-Basis einen Markranteil von 90 % und die chinesische CIMC ist mit 45 % Weltmarktführer. Die Hersteller in Deutschland konzentrieren sich eher auf den Fahrzeugbau und Spezialbauten. Der Beitrag gibt einen Überblick über die Hersteller und die Produktionsmenge in Europa und listet 30 vorwiegend deutsche Hersteller mit ihren Web-Seiten auf. Derzeit wird die Auftragslage von Wechselkoffern statt Planenaufbauten mit den Außenlängen 7,45 m (Klasse C) bzw. 45´ (Klasse A) dominiert. Das Einsatzgebiet der intermodalen Wechselbehälter könnte sich durch zahlreiche politische Aktivitäten künftig vergrößern.
Behälterbau bald rein chinesische Angelegenheit?
Technik im Kombinierten Verkehr
SGKV-Rundschreiben ; 5 ; 24-27
01.01.2004
4 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Lärmmessungen, Gehöruntersuchungen und Lärmminderungsmaßnahmen im Behälterbau
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