Das "Floating Ladder Track" soll bei geringer Eigenmasse und weicher Auflagerung einen um 13 dB reduzierten Körperschall aufweisen. Für die vorgeschlagene Bauweise werden dynamische Nachweise nach dem Traglastverfahren geführt und dabei die Wirkung von Flachstellen der Räder oder von Schienenfehlern einbezogen. Die Schallreduktion sowie die Körperschallübertragung in das Gleisbett werden für den Frequenzbereich von 10 - 10 000 Hz gezeigt.


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    Titel :

    Dynamik load, resistance and environmental performance of floating ladder track


    Weitere Titelangaben:

    Dynamische Belastung, Widerstand und Umweltverhalten des Floating Ladder (schwimmende Leiter) Gleise



    Erschienen in:

    Quarterly Report of RTRI ; 45 , 3 ; 149-155


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2004


    Format / Umfang :

    7 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Dynamic Load, Resistance and Environmental Performance of Floating Ladder Track

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