Die Verbindung des Flughafens München mit dem Hauptbahnhof durch das Magnetbahnschnellsystem Transrapid wird wesentlich dazu beitragen, die schwierige Verkehrssituation im Norden Münchens zu entschärfen. Die Magnetbahn bringt eine optimale Verknüpfung der Verkehrsträger Luft und Schiene und sie kann in 10 min und alle 10 min bis zu 320 Reisende vom Hauptbahnhof zum Flughafen befördern. Das technische Design der Maglev-Züge, das Antriebssystem, die Energieversorgung und das Betriebssteuerungssystem sowie die Ausführung der Stationen und Instandhaltungsanlagen werden auf der Grundlage des projektspezifischen Betriebs- und Sicherheitskonzepts entwickelt. Die Gewährleistung eines sicheren und zuverlässigen Betriebs mit einem umweltfreundlichen System waren die Voraussetzungen für die Zertifizierung und Zulassung des Transrapid-Maglev-Projekts München durch das Eisenbahn-Bundesamt EBA.


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    Titel :

    Technology and system layout of the Transrapid Maglev Project Munich


    Weitere Titelangaben:

    Technologie und Systemauslegung des Transrapid-Maglev-Projekts München



    Kongress:

    Maglev' 2006 Germany: The 19th International Conference on Magnetically Leviated Systems and Linear Drive


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.2006


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    The Transrapid maglev system

    Dickhart,W.W. / Transrapid International,DE | Kraftfahrwesen | 1989


    The Transrapid Maglev System

    Dickhart, William W. | SAE Technical Papers | 1989


    The Transrapid MAGLEV System

    Wackers, M. / Dickhart, W. W. / American Society of Civil Engineers; Committee on High Speed Ground Transportation (HSGT) Systems | British Library Conference Proceedings | 1993


    Transrapid MagLev Update

    Dickhart, William W. | IEEE | 1987


    The German Transrapid Maglev System

    Dickhart, W. / Huntsville Association of Technical Societies | British Library Conference Proceedings | 1991