Kunststoffschwellen und solche aus so genannten Kompositions- bzw. Verbundstoffen werden immer häufiger von nordamerikanischen Eisenbahnen genutzt, wo Holz zu schnell zu verrotten droht und die Nutzung von Betonschwellen auch nicht ratsam scheint. Dabei traten allerdings in der Vergangenheit immer wieder versteckte Fehler in Kunststoff- bzw. Verbundstoffschwellen auf, die zu Brüchen führten, vor allem wenn bei der Fertigung kein vollkommener Zusammenhalt z. B. zwischen den Recycling-Komponenten hergestellt wird. Die Firma TieTek LLC hat nun ein zerstörungsfreies Prüfverfahren entwickelt, mit dem sie ihre eigenen Produkte am Ende der Fertigung prüfen. Mit diesen Verfahren werden seit seiner Anerkennung auch Schwellen aller anderen Anbieter auf diesem Gebiet getestet. Die Tests, die ausführlich beschrieben werden, beinhalten Röntgenuntersuchung, Biege- und Zugspannungsprüfungen und vieles mehr.
Non-destructive testing of plastic and composite tie
Zerstörungsfreie Prüfung von Plastik- und Verbundstoff-Schwellen
RT&S - Railway track and structure ; 103 , 9 ; 20-22
01.01.2007
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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