Eine maßgeschneiderte wirtschaftliche und qualitätsbezogene Instandhaltung des Gleises erfordert auch den Einsatz instandhaltungsfreundlicher und instandhaltungsarmer Weichen und Weichenkomponenten, die unter dem Aspekt geringster LCC entwickelt und hergestellt wurden. Zu den Erzeugnissen von BWG, die den Anforderungen von RAMS und LCC entsprechen, gehören u.a.: elastisch gelagerte und schwingungsgedämpfte Weichen (ERL), hinsichtlich kinematischer Begrenzungslinie optimierte Weichen ( KGO), Verriegelungstechnik für alle Anforderungen (HRS), schmierungsfreie Weichen mit Weichenzungen-Rollsystem (BWG-S), isolierte Schienenstöße für alle gängigen Schienenprofile (IVG-30), hoch-verschleißfeste Werkstoffe (Bainit 1400 Plus) und komplette Montage im Herstellerwerk mit geteilten Langschwellen. Behandelt werden die RAMS- und LCC-Vorteile, die Optimierung des Einbaus der Weichen, die ganzheitliche Instandhaltung und Reparatur, die Verringerung der LCC durch Schienenbehandlung und das LCC-Management.


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    Titel :

    BWG's system turnout as part of a trackway managed under LCC aspect


    Weitere Titelangaben:

    Das Weichensystem von BWG als Teil des Gleises unter dem Gesichtspunkt von LCC


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    RTR Special 2007 ; Juli ; 72-75


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2007


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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