Allein 2007 gingen bei Bombardier 250 neue Bestellungen für die Lokomotivfamilie "Traxx" ein, u. a. begründet im wachsenden Bedarf an grenzüberschreitenden Eisenbahnverkehren. Wenngleich die Fahrzeuge bereits für 9 Länder eine Zulassung haben und sich vor allem für Korridorverkehre wie Skandinavien - Zentraleuropa als starke Zugpferde auszeichnen, so sind aufgrund der Vielzahl an Strecken-Sicherheitssysteme die Möglichkeiten einer universellen "Europalok" sehr eingeschränkt. Die bis zu 200 km/h schnellen, in Modulweise konzipierten "Traxx" entsprechen neuesten TSI- und Crashsicherheits-Anforderungen und sind in den Versionen Wechsel- oder Gleichstrom, Mehrsystem- oder Dieseltriebfahrzeug erhältlich. Bis auf die Dieselvariante (Italien) wird in Kassel gefertigt. Technischer Aufbau und Besonderheiten, Einsatzgebiete, Zulassungsverfahren sowie Zukunftsperspektiven bilden die Schwerpunkte des reich bebilderten Artikels.
Traxx locomotives on pan-european route
"Traxx"-Lokomotiven für transeuropäische Verkehre
Railvolution ; 8 , 4 ; 76-78, 80, 82, 84-85
01.01.2008
10 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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