Das so genannte Diesel loco modernisation works (DMW), die Werkstätte wo die Motoren der Dieselstreckenloks der indischen Staatsbahn modernisiert und in ihrer Leistung gesteigert werden, existiert in seiner jetzigen Form seit 03.07.2003 in Patiala. Jährlich wurden dort zwischen 1992 und 2006 etwa 72 Loks den neuen, gestiegenen Anforderungen angepasst. Heute verlassen pro Jahr 110 Triebfahrzeuge, deren Leistung von 2600 PS auf 3100 bis 3300 PS gesteigert wurde, das DMW. Die Motoren erhalten eine intelligente, elektronische Steuerung der Einspritzanlage, eine bessere Kurbelwelle, neue Ventile, einen modernen Turbolader und ein wesentlich stärkeres Bremssystem. Neben der Modernisierung von Loks und deren Motoren werden auch Stromaggregate für Bahnhöfe in wenig entwickelten Regionen mit innovativer Technik verbessert. Das Werk beschäftigt 3764 Mitarbeiter, die pro Jahr etwa 1 Mrd. Rupien erwirtschaften. Für das Finanzjahr 2011-12 ist geplant, neue Streckenloks vom Typ WDM 3D herzustellen. In diesem Jahr sollen zu Anfang 25 Maschinen das Werk verlassen. Später will man die Produktion auf 50 in 2012-13 und 75 in 2013-14 steigern.


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    Titel :

    Diesel loco modernisation works: A vibrant and prestigious unit of India Railways engaged in upgradation & modernization of diesel loco


    Weitere Titelangaben:

    Das Diesellok-Modernisierungswerk: Eine schwungvolle und prestigeträchtige Einheit der Indischen Staatsbahn, die sich engagiert in der Modernisierung und Leistungssteigerung von Diesellok



    Erschienen in:

    Indian Railway ; 57 , 4 ; 185-189


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2011


    Format / Umfang :

    5 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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