In dem ehemaligen Flugzeug-Hangar der Firma Dornier in Altenrhein am Bodensee, in dem 1929 das damals größte Flugzeug der Welt - das Flugboot Do X - gebaut wurde, setzt der Schienenfahrzeug-Hersteller Stadler Rail derzeit die Aluminium-Wagenkästen der Doppelstock-Triebzüge KISS (komfortabler innovativer spurtstarker S-Bahn-Zug) für die SBB und die neue österreichische Westbahn zusammen. Die SBB will die Dosto-511 bei der Zürcher S-Bahn, die Westbahn ihre neuen 4010 zwischen Wien und Salzburg einsetzen. Nach einer kurzen Schilderung der Historie des deutschen Dornier-Flugzeugwerkes und der dort gebauten Flugzeuge, wird über die Testfahrten der KISS-Ferntriebzüge in Österreich berichtet. Die Doppelstock-KISS besitzen schon die ab dezember 2012 vorgeschriebene ETCS-L2-Ausrüstung für die Neubaustrecke (Wien-) Hadersdorf - St. Pölten. Das Werk Altenrhein, in dem auch elektrische Triebwagen gefertigt werden, hat sich inzwischen zum drittwichtigsten Produktionsstandort von Stadler Rail entwickelt.


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    Titel :

    Waggonbau im Hangar


    Untertitel :

    Altenrhein am Bodensee



    Erschienen in:

    Eisenbahn Magazin ; 49 , 10 ; 31-33


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2011


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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