Es wird eine Methodik zur Berechnung des Schwingungsniveaus in Führerständen von U-Bahnfahrzeugen erläutert. Ein Teil dieser Schwingungen resultiert aus langwelligen Unebenheiten der Schienen. Auf der Grundlage einer Spektralanalyse werden Empfehlungen zur Schwingungsdämpfung gegeben, die auch das Eigengewicht des Triebwagenführers beachten.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Kak vybirat parametry vibrozashhity


    Weitere Titelangaben:

    Wie werden die Parameter des Vibrationsschutzes ausgewählt



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.1993


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch




    Parametry kolei s novymi ckreplenijami

    Bekish, A.A. | IuD Bahn | 2003


    Diagnosticheskie parametry nasosov transportnykh dvigatelejj

    Bogomollnyjj, E.S. / Ivanov, G.I. / Mazurec, N.G. | Tema Archiv | 1985


    Dinamicheskie parametry sistemy kontaktnaja set - tokoprijemnik

    Vologin, V. A. / Gerasimov, A. S. | IuD Bahn | 2008



    Parametry telezhki gruzovogo vagona i bezopasnost dvizhenija

    Galiev, I. I. / Nekhaev, V. A. / Nikolaev, V. A. | IuD Bahn | 2003