Anforderungen an Hilfsbetriebeumrichter auf Triebfahrzeugen. Beschreibung Schaltung, Funktionsweise und Geräteaufbau. Einsatz von IGBT (Insulated Gete Bipolar Transistor). Vorteile modularer Aufbau, hoher Wirkungsgrad, hoher Leistungsfaktor, geeignet für Speisefrequenz 16 2/3 Hz bis 60 Hz. Erstmalig bei DSB in Ellok EA 3000 (zweite Bauserie) ab 1992 eingesetzt.


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    Titel :

    Modularer IGBT-Hilfsbetriebeumrichter für Triebfahrzeuge


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Elektrische Bahnen ; 92 , 11 ; 305-310


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1994


    Format / Umfang :

    6 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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