Anforderungen an Hilfsbetriebeumrichter auf Triebfahrzeugen. Beschreibung Schaltung, Funktionsweise und Geräteaufbau. Einsatz von IGBT (Insulated Gete Bipolar Transistor). Vorteile modularer Aufbau, hoher Wirkungsgrad, hoher Leistungsfaktor, geeignet für Speisefrequenz 16 2/3 Hz bis 60 Hz. Erstmalig bei DSB in Ellok EA 3000 (zweite Bauserie) ab 1992 eingesetzt.
Modularer IGBT-Hilfsbetriebeumrichter für Triebfahrzeuge
Elektrische Bahnen ; 92 , 11 ; 305-310
01.01.1994
6 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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