Die ständig steigenden Verluste im Güter- und Personenverkehr und das Verlieren von Marktanteilen werden als Hauptgrund für das frühe Streben nach Privatisierung der RENFE angegeben. Man geht dann auf die Umstrukturierung der Holding in vier Ressorts - Entwicklung, Finanzen, Personal und Kommunikation - ein und schildert die Gliederung der fachlichen Ebene in drei Geschäftsbereiche - Fahrweg, Transport und Dienstleistungen -, wobei die Bereiche als eine Art Profitcenter angesehen werden. Das Agieren dieser Bereiche wird in einem Beispiel angesprochen, und es wird darauf hingewiesen, daß der Staat defizitäre Bereiche unterstützt.


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    Titel :

    Im Jahr 2001 stehen Spaniens Eisenbahnen auf eigenen Füßen


    Untertitel :

    Interview mit RENFE-Vorstandsmitglied Rafael Almodovar


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.1995


    Format / Umfang :

    1 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch