Für die kommenden 10 Jahre (bis zum Jahr 2005) benötigt die SNCB ca. 322 Mrd. bfr ( 15,2 Mrd. DM); 200 Mrd. bfr für innerbelgischen Verkehr. Im Mittelpunkt der Investionsplanung stehen die Thalys-Züge für den internationalen Verkehr mit Frankreich, den Niederlanden und Deutschland. Im Zuge der Unternehmensstrukturierung sollen 716 Arbeitsplätze eingespart und die Teilzeitarbeit umgesetzt werden. Für umfangreiche Infrastrukturarbeiten sind über 116 Mrd. bfr vorgesehen. Ein Finanzierungsplan wurde vorgelegt, der EU-Mittel eingeplant hat.
Finanzierung für schnelle "Thalys"-Züge völlig offen
Belgische Eisenbahnen / Vor schwierigen Umstrukturierungen
Handelsblatt ; 205 ; 14
24.10.1995
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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