Analyse- und Untersuchungsergebnisse zeigen, daß isolierte Teilaspekt-Vergleiche der Umweltwirkungen von Verkehrsträgern irreführen. Erbrachte Nachweise belegen, daß die jeweils systembedingten Eigenschaften/Aufgaben in ihrer Unterschiedlichkeit zu gravierend sind. Eine umweltrelevante vergleichende Bewertung von Luft- und Schienenverkehr ist deshalb nicht möglich.


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    Titel :

    Bedeutung und Umweltwirkungen von Schienen- und Luftverkehr in Deutschland


    Untertitel :

    Untersuchung im Auftrag der AG Deutscher Verkehrsflughäfen, der DB AG, der Deutschen Lufthansa und des Deutschen Verkehrsforum



    Erscheinungsdatum :

    01.01.1995


    Format / Umfang :

    200 pages


    Medientyp :

    Buch


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch