Die Autobahn A 4 muß bei Jena auf sechs Fahrspuren erweitert werden, was nach dem Immissionsschutzgesetz auch teure Lärmschutzmaßnahmen durch Überbauung notwendig macht. Belüftung und Beleuchtung verursachen zusätzliche Kosten, so daß eine Doppelnutzung des Bauwerks naheliegt. Je eine Variante in geschlossener und in teilweise offener Bauweise mit einer integrierten Photovoltaik-Anlage von 1 Megawatt wurde technisch und kostenmäßig durchgeplant. Beide Varianten sind realisierbar und erfordern 12 bis 15 % weniger Investitionen als bei getrennter Erstellung von Tunnel und Sonnenkraftwerk.
Lärmschutzüberbauung einer Autobahn mit Energieerzeugung
Das Beispiel Autobahn 4 bei Jena ist auch für die Eisenbahn umsetzbar
Verkehrsmanager ; 1 , 4 ; 10, 12-14
01.01.1996
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Autobahn , Lärmschutz , Investition , Photovoltaik , Umweltschutz , Projektplanung , Straße , DB AG
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