Als Ersatz für die alte Baureihe 103 kauft die DB AG für 860 Mio. DM neue E-Loks der Baureihe 101. Die erste dieser Hochleistungsloks ist ausgeliefert. Sie fährt 220 km/h schnell und verfügt über Radargeräte zur elektronischen Schlupf- und Gleitregelung. Das verschleißintensive Durchdrehen der Räder wird damit verhindert. Weitere konstruktive Neuheiten und Vorteile sind genannt.


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    Titel :

    Universallok nutzt Radar für optimalen Kraftschluß


    Untertitel :

    "BR 101" der DB fährt mit druckluftbetriebenen und innenbelüfteten Scheibenbremsen


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.1996


    Format / Umfang :

    1 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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