Anhand von Untersuchungen wird der Einfluß des Reibwertes auf den Verschleiß am Beispiel des Tribosystems Zylinderbuchse bei Großdieselmotoren belegt. Eine Vielzahl von Vermessungen von Zylinderbuchsen mittelschnellaufender Viertakt-Dieselmotoren lassen erkennen, daß der Reibwert den Verschleiß maßgeblich beeinflußt und die Härte der Reibpartner in die Verschleißrate eingeht. Die dabei festgestellten Gesetzmäßigkeiten werden dargestellt. Als Lösungsansatz werden werkstofftechnische und konstruktive Maßnahmen zur Verringerung des Verschleißes vorgeschlagen.


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    Titel :

    Einfluß des Reibwertes auf den Verschleiß


    Untertitel :

    Konstruktive Beeinflussungsmöglichkeit am Beispiel des tribologischen Systems Zylinderbuchse im oberen Totpunkt des ersten Ringes bei Großdieselmotoren


    Beteiligte:
    Lausch, W. (Autor:in) / Eilt, P. (Autor:in) / RTRI

    Erschienen in:

    Tribologie ; 43 , 2 ; 72-75


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1996


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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