Im Zuge des Ausbaues der Eisenbahnstrecke Leipzig - Dresden mußte am Bahnhof Dahlen ein altes Brückenbauwerk durch eine zweigleisige Eisenbahnüberführung ersetzt werden. Die Strecke durfte nur kurzzeitig unterbrochen werden. Die neben der Bahnlinie vorgefertigte, 1.600 t schwere, monolithische Brücke wurde unter Einsatz der Fluid-Technik eingeschoben. Nach 32 m Verschub knickte die Gleitbahn wegen Nachgebens ihrer Gründung ab. Die erneute und sachgerechte Herrichtung des Untergrundes für die Gleitbahn führte zur Unterbrechung des Eisenbahnbetriebs von einer Woche.


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    Titel :

    Brückenbau mit Malheur


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.1996


    Format / Umfang :

    3 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch






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