Bewertung der Fahrzeugkomponenten, um Maßnahmen für längere störungsfreie Einsatzzeiträume einzuleiten. Grundlage: einheitliche Basis der Erfassung und Auswertung der Zuglaufstörungen. Randbedingungen: gesicherte Erfahrungen zu störanfälligen Komponenten; Triebfahrzeugpersonal wirkt als Kontrolleur; wissenschaftliche Schadens- und Ursachenforschung wird aufgebaut; kein zusätzliches Personal für Umsetzung von Maßnahmen. Verfahrensablauf Störungsbeseitigung. Auswertungsmethodik, Auswertung der '95 Störungen, nach Störanteilen, Laufleistung. Auswertung '97 mit vernetzten PC.


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    Titel :

    Verringerte Störanfälligkeit der Triebfahrzeuge


    Untertitel :

    Ein Top-Thema


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Deine Bahn ; 24 , 4 ; 232-235


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1996


    Format / Umfang :

    4 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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