Das Lastenheft verlangte 65% Niederfluranteil, Nebenfahrzeuggröße, Leichtbau, niedrige Kosten, Infrastruktur- und Instandhaltungsfreundlichkeit. Entwicklung der Bau der GTW 2/6 (Wagenkästen, Fahrwerke, dieselelektrischer Antrieb, Elektrik) und die gute Akzeptanz am Markt sind ausführlich erläutert. Der modulare Aufbau ist geprägt von drei Kastenlängen, vier Traktionsausrüstungen, vier Kastenbreiten und vier Spurweiten. Eine Maßskizze der Ausführung HLB ist enthalten.
GTW 2/6 für die Hessische Landesbahn vorgestellt
Verkehr und Technik ; 52 , 4 ; 127-132, 134-141
01.01.1999
15 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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