Pilsen als zweitgrößte Stadt Böhmens hat einen Einzugsbereich von 50 bis 70 km. Zur Zeit ist der Regionalfahrplan der Region Pilsen einseitig auf die Frühspitze nach Pilsen und die Nachmittagsspitze aus Pilsen hinaus orientiert und muß daher neu konzipiert werden. Gedacht wird dabei an ein Grundnetz im Einzugsbereich von 50 bis 70 km und an ein Ergänzungsnetz im Einzugsbereich von 20 bis 30 km, die beide im 2-Stunden-Takt bedient werden sollen. Im Pilsener Hauptbahnhof sollen die Züge "durchgebunden" werden, um Rangieraufwand zu minimieren und optimale Anschlüsse zu bieten. Die Verdichtung des Haltestellennetzes ist geplant. Zukünftig werden bei Bahn, Bus und städtischem Nahverkehr einheitliche Tarife nach Prager Vorbild erhoben werden.
Navrh na zmenu organizace osobni zeleznicni dopravy na Plzensku v souvislosti se zrizenim integrovaneho dopravniho systemu
Vorschlag zur Veränderung der Organisation des Eisenbahn-Personenverkehrs in der Region Pilsen im Zusammenhang mit der Einrichtung eines integrierten Verkehrssystem
Doprava ; 41 , 3 ; 31-35
01.01.1999
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Tschechisch
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