Die Themengruppe beinhaltet die durchschnittlich berechnete Immissionsbelastung an der Straßenrandbebauung von mindestens 100 m langen Straßenabschnitten als Jahresmittelwert für PM 10 (Staubpartikel kleiner 10 Mikrometer). Quelle: Die Berechnung der Straßenrandbelastung erfolgte mit dem Programmsystem PROKAS durch das Ingenieurbüro Lohmeyer. Folgende Daten für den jeweiligen Straßenabschnitt waren Grundlage für die Berechnung der Emissionen: Die durchschnittliche tägliche Verkehrsstärke (DTV), der Schwerverkehrsanteil, die Verkehrssituation (Fahrmuster), die Straßenneigung, der Straßenzustand (wichtig für die Staubbelastung). Für die Berechnung der Immissionen wurden der durchschnittliche Abstand der Gebäude von der Straßenachse, die Bebauungsdichte und die durchschnittliche Bebauungshöhe sowie eine Windstatistik des Großen Gartens eingesetzt. Für die Darstellung wurden Teile des Straßenknotennetzes (SKN) genutzt. Die dargestellten Ergebnisse repräsentieren den Daten- und Kenntnisstand des Jahres 2015.


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    Titel :

    6.2 PM10 - Belastung - TSP


    Beteiligte:

    Medientyp :

    Forschungsdaten


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Unbekannt




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