Die verschärften Emissionsrichtlinien der Europäischen Union erschweren den Betrieb von Fahrzeugen mit einem rein oder teilweise verbrennungsmotorischen Antriebskonzept immer weiter. Sowohl eine Reduktion des Kraftstoffverbrauchs als auch verminderte Emissionen stehen im Mittelpunkt der Anforderungen. Ein Fahrzeug mit partiell teilhomogenem Dieselmotor vereint die positive Eigenschaften des Dieselmotors mit gleichzeitig reduziertem Ausstoß von Ruß und Stickoxiden. Jedoch steigen die Kohlenstoffmonoxid und Kohlenwasserstoffemissionen auch aufgrund fallender Abgastemperaturen an.


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    Titel :

    Zusammenfassung und Ausblick


    Weitere Titelangaben:

    Wissenschaftl. Reihe Fahrzeugtech. Uni. Stuttgart


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    23.02.2023


    Format / Umfang :

    3 pages





    Medientyp :

    Aufsatz/Kapitel (Buch)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch




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