In dem Grundlagen Kapitel „Stand der Technik“ werden alle benötigten Informationen zum Verständnis der vorliegenden Arbeit genau erläutert. Die Konzeptuntersuchung basiert auf einem Dieselmotor des Typs OM642, weshalb bei den theoretischen Grundlagen zu Verbrennungskraftmaschinen der Schwerpunkt auf die Grundlagen der Dieselmotoren gelegt wird. Da ein Hauptziel der Forschungsarbeit die Emissionsreduzierung ist, wird explizit auf die Entstehungsmechanismen der verschiedenen dieselmotorischen Schadstoffe eingegangen.


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    Titel :

    Theoretische Grundlagen


    Weitere Titelangaben:

    Wissenschaftl. Reihe Fahrzeugtech. Uni. Stuttgart


    Beteiligte:


    Erscheinungsdatum :

    23.02.2023


    Format / Umfang :

    90 pages





    Medientyp :

    Aufsatz/Kapitel (Buch)


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch




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