Die Theorie der modernen optimalen Regelung und ihre moegliche Anwendung auf den Entwurf einiger Flugzeug-Regelsysteme werden skizziert. Sowohl kontinuierliche als auch diskrete Regelungsgesetze werden betrachtet. Deterministische lineare Systeme mit einem quadratischen Leistungsindex werden eroertert und auf reelle und implizite Modellfolgen erweitert. Gesetze fuer die Ausgangs-Rueckkopplungsregelung werden mit Hilfe von Verstaerkungsmatrizen und Zustandsbeobachtern eingefuehrt. Eine Stellungnahme zu geeigneten Modellen fuer Zustandsvariable wird gegeben.


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    Titel :

    Optimal control theories in the design of aircraft stability augmentation and control systems


    Weitere Titelangaben:

    Theorien der optimalen Regelung beim Entwurf von Systemen zur Stabilitaets-Erhoehung und -Regelung bei Flugzeugen


    Beteiligte:
    Healey, M. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Measurement and Control ; 7 , 10 ; 387-395


    Erscheinungsdatum :

    1974


    Format / Umfang :

    9 Seiten, 7 Bilder, 43 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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