Es werden die Gruende dargelegt, warum als kommutatorlose Fahrmotoren Drehfeldmotoren asynchroner und synchroner Bauart in Betracht kommen, welche mit Hilfe statischer Umrichter mit Spannung veranderlicher Groesse und Frequenz gespeist werden. Auch wird von mitentscheidender Bedeutung das im Fahrzeug mitzufuehrende Energieuebertragungssystem sein, um Geschwindigkeitsbereiche von 200 km/h bis 400 km/h zu ermoeglichen.


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    Titel :

    Kommutatorlose Fahrmotoren fuer schienengebundene Triebfahrzeuge


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Elektrische Bahnen ; 47 , 7 ; 151-156


    Erscheinungsdatum :

    1976


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle, 4 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch