Erst die modernen Siliziumsensoren ermoeglichen auf breiter Basis den Einsatz von Mikrocomputersystemen im Kraftfahrzeug. Der Autor beschreibt eine Reihe von Sensoren und ein damit aufgebautes Sensorsystem. Die Temperatursensoren der Reihe TSP 102 und TSF 102 sind temperaturabhaengige Silizium-Widerstaende nach dem 'Spreading Resistance'-(Ausbreitungswiderstands-)Prinzip. Der Absolut-Drucksensor TSP 410 A basiert auf einer duennen Silizium-Membran, auf deren Oberflaeche vier ionenimplantierte Widerstaende eine Bruecke bilden. TL 30xx sind Hall-Effekt-Schalter zum Erfassen von Positionen. SAA 50 ist ein Beschleunigungssensor. Abschliessend wird ein preisguenstiges Einchip-Sensor-System, basierend auf dem TSS 400, beschrieben und als Applikationsbeispiel eine Klimaregelung im PKW angegeben.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Sensoren und Sensorsysteme im Kraftfahrzeug - Klimaregelung mit einem Sensorsignal-Prozessor


    Weitere Titelangaben:

    Sensor system for cars


    Beteiligte:
    Kannenberg, R. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Design + Elektronik ; 14 ; 143-148


    Erscheinungsdatum :

    1986


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 7 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Verfahren und Vorrichtung zur Klimaregelung in einem Kraftfahrzeug

    MARKOWITZ MARKUS / FISCHER DIETMAR | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    AUTOMATISIERTE FÜHRERKABINEN-KLIMAREGELUNG

    REMMERS OLAF / STANDER MARTIN R / BENTON JOHN F et al. | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Klimaregelung im Auto

    Tema Archiv | 1987


    Klimaregelung auf Schiffen

    Johannes ter Linden, A. | Engineering Index Backfile | 1940


    Sensorsysteme im Kraftfahrzeug

    Stamm, K. | Tema Archiv | 1990