Grund der Untersuchung sind die Schmierfilmschichten auf den Schienen, die die Haftreibung zwischen Rad und Schiene wesentlich beeinflussen. Die Ergebnisse bei +20 Cel zeigen, dass sich bei beiden Schmierstoffen bei Schichtdicken unter 10 Angstroem die Zaehigkeit wesentlich vermindert (bis zu 50 %) im Vergleich zur volumetrischen Zaehigkeit. Bei Schichtdicken 10-500 Angstroem fuer Sommerschmierstoff und 20-170 Angstroem fuer Winterschmierstoff tritt keine Zaehigkeitsaenderung ein. Bei grossen Schichtdicken dagegen wird ein instabiler Zustand des Films beobachtet, der bei Winterschmierstoff ausgepraegter ist als bei Sommerschmierstoff. (TIB/OSTA)


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    Titel :

    Grenzschichteigenschaften von Schmierstoffen fuer Eisenbahn-Achslager


    Weitere Titelangaben:

    Titel russisch


    Beteiligte:
    Luznov, J. (Autor:in) / Karasev, V. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1973


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 2 Bilder, 5 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch




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