Kurzbericht ueber ein hydraulisches Getriebe, das von MAN in Zusammenarbeit mit der Zahnradfabrik Renk und unter der Benutzung von Patenten der Firma SRM Hydromekanik AG, Stockholm, entwicklet wurde. Das Getriebe hat ein geringes Einbauvolumen und eine relativ kleine Masse. Steuerung und Ueberwachung erfolgen ueber ein elektronisches Geraet, das einen kaum wahrnehmbaren Gangwechsel ermoeglicht. Das Anfahrdrehmoment des Motors wird durch den Drehmomentwandler dieses vollautomatischen Lastschaltgetriebes auf das 6,5-fache uebersetzt. Die Funktion wird an Hand eines Schnittbildes erlaeutert. (Judex)
Automatisches Getriebe fuer Stadtbus
Kraftfahrzeugtechnik ; 26 , 4 ; 121
1976
1 Seite, 3 Bilder, 1 Quelle
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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