Als Grossverbraucher von Halbfabrikaten und Walzstahl ist fuer die Autmobilindustrie die sparsame und wirtschaftliche Verwendung der Werkstoffe eine wichtige Aufgabe. In einem diesbezueglichen Tagungsvortrag werden Beispiele zur Materialeinsparung angefuehrt wie sie z.B. durch verbesserte Rechnungsmethoden (Finite-Element-Methode) mit dem Einsatz von Rechenanlagen erst moeglich wurden. In aehnlicher Weise bringt der Uebergang von geschmiedeten zu gegossenen Kurbelwellen eine Ersparnis an Zerspannungsmasse. Als Zielvorstellung wird die Erhoehung der Grenznutzungsdauer von Fahrzeugen angesehen, von der langfristig erhebliche Ersparnisse an Material, Energie und Arbeitskraft erwartet werden koennen. (Judex)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Materialoekonomie im Automobilbau


    Beteiligte:
    Bergmann, M. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Kraftfahrzeugtechnik ; 27 , 5 ; 133-135


    Erscheinungsdatum :

    1977


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 6 Bilder, 2 Tabellen, 10 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Materialoekonomie im Automobilbau

    Bergmann,M. | Kraftfahrwesen | 1977


    Zu einigen Schwerpunkten bei der Erhoehung der Materialoekonomie im Automobilbau

    Bergmann,M. / Tech.Univ.Dresden,Sekt.Kraftfahrzeugtech. | Kraftfahrwesen | 1979



    Materialoekonomie - Einsatzoekonomie

    Zaunmueller, G. | Tema Archiv | 1975


    Materialoekonomie am Fahrzeugdieselmotor

    Caspari,G. / IFA-Motorenwerke,Nordhausen | Kraftfahrwesen | 1977