Der Anteil der Dieselmotoren im Kfz waechst bis 1990 auf etwa 10 % beim PKW. Heute wird bei Dieselmotoren eine Verringerung des Kraftstoffverbrauchs und geringere Luftverunreinigung angestrebt. Einer hohen Lebensdauer des Dieselmotors stehen hoehere Herstellkosten und ein kleineres Leistungsgewicht gegenueber. Bei der direkten Einspritzung ist der Verbrennungsraum ungeteilt. Die indirekte Einspritzung findet bei geteilter Verbrennungskammer in einer Vorkammer oder Wirbelkammer statt. Ausser bei Mercedes sind heute die PKW-Dieselmotoren mit Ricardo-Wirbelkammern ausgeruestet. (Brandlein)
Dieselmotoren erobern den Weltmarkt
Konstruktion und Design ; 5 ; 38-41
1978
2 Seiten, 4 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
DIESELMOTOR , VORKAMMER DIESELMOTOR , HERSTELLKOSTEN , WIRBELKAMMER-DIESELMOTOR , VERBRENNUNGSKAMMER , DIESELMOTOR MIT BRENNRAUM IM KOLBEN , KRAFTFAHRZEUGMOTOR , EINSPRITZBRENNKAMMER , KRAFTSTOFFVERBRAUCH , LUFTVERSCHMUTZUNG , WIRBELKAMMER , LEBENSDAUER , WELTMARKT , KRAFTFAHRZEUG , PERSONENKRAFTWAGEN , EINSPRITZEN , GETEILTES RAD , LEISTUNGSGEWICHT , VORKAMMER
MWM: moderne Dieselmotoren fuer den Weltmarkt aus Brasilien
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