Erstellung von Grundlagen zur Konzipierung von Emissions-Pruefverfahren fuer dieselgetriebene Kraftfahrzeuge. Um ein verkehrsrelevantes Pruefverfahren schaffen zu koennen, ist die Kenntnis der im Fahrbetrieb auftretenden charakteristischen Betriebsweisen eine unabdingbare Notwendigkeit. Hierzu wurden umfangreiche Fahrversuche angestellt. Die Auswertungen der Messdaten erfolgten nach speziellen Rechenprogrammen im Hinblick auf die Repraesentierung des Fahrbetriebs bei unterschiedlichen Pruefmethoden auf einer Grossrechenanlage. Es werden die Ergebnisse von Emissionsmessungen bei stationaerem und instationaerem Motorbetrieb diskutiert. Die unterschiedlichen Moeglichkeiten fuer Emissionspruefverfahren zur Bewertung von Dieselfahrzeugen werden einer kritischen Betrachtung unterzogen. (Wassmann)
Zur Entwicklung und Anwendung eines Verfahrens zur Beurteilung der Schadstoffemission von Dieselmotoren im Fahrbetrieb
Forschungsberichte Verbrennungskraftmaschinen ; 202 ; 1-141
1976
141 Seiten, 83 Bilder, 23 Tabellen, 18 Quellen
Report
Deutsch
Bewertung und Beeinflussung der Schadstoffemission von Dieselmotoren.
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