Untersuchung des Stoppverhaltens von Schiffen mit mittelschnellaufenden Motoren und Festpropellern mit grosser Steigung. Festpropeller mit grossem Steigungsverhaeltnis benoetigen beim Umsteuern ein grosses Drehmoment, das von Anlassluft aufgebracht werden muss. Es zeigt sich, dass Viertakt-Mittelschnellaeufer sich frueher als bisher umsteuern lassen, was den Stoppweg um ca. 20 % verkuerzen kann.


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    Titel :

    Stoppvermoegen von Schiffen mit mittelschnellaufenden Dieselmotoren


    Beteiligte:
    Grossmann, G. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1980


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 7 Bilder, 9 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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