Bei den mittelschnellaufenden Schiffsdieselmotoren 6 CN 31,8/33 der Trawler-Schiffsserie 'Altai' mussten die Zylinderlaufbuchsen wegen Kavitations-/Korosionsschaeden und Rissen an den Sitzbunden bereits nach 8000-10000 Laufstunden ausgewechselt werden. Empfehlung und Beschreibung eines Verfahrens fuer das Abgiessen und die Warmbehandlung von Zweistoff-Zylinderlaufbuchsen, bestehend aus einer Stahl- und einer Grauguss-Schicht mit dazwischen befindlicher Uebergangsschicht. Erreichte Verbesserungen der Festigkeitseigenschaften sowie der Verschleiss- und Korrosionsbestaendigkeit, Angabe der Pruefverfahren. (Poltersdorf)


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    Titel :

    Sposob povysenija ekspluatacionnoj nadeznosti cilindrovychvtulok sudovych dizelej


    Weitere Titelangaben:

    Ein Verfahren zur Erhoehung der Betriebszuverlaessigkeit der Zylinderlaufbuchsen von Schiffsdieselmotoren


    Beteiligte:
    Pimosenko, A.P. (Autor:in) / Sirotin, A.K. (Autor:in) / Korotusenko, G.V. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Dvigatelestroenie ; 4 , 1 ; 43-45


    Erscheinungsdatum :

    1982


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle, 2 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch




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