Die elektronisch gesteuerte Dieseleinspritzung bei grossen Zweitakt-Dieselschiffsmotoren ermoeglicht eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs, eine bessere Anpassung an die Umwelt, erhoehte Betriebssicherheit und eine geringere Umweltbelastung. Der groesste Entwicklungsschritt des vorgestellten Einspritzsystems wurde beim Nadelventil gemacht: ein Einspritz- und ein Vorschaltventil sind zusammengefasst. Bei Stoerungen des eigentlichen Nadelventils uebernimmt das Vorschaltventil die Steuerung der Einspritzung. Die elektronische Einspritzung arbeitet mit einem fast rechteckigen Druckverlauf vor den Duesenbohrungen. Im Gegensatz zur konventionellen Einspritzung ist bei elektronischer Einstellung zur Erzielung eines guenstigen Treibstoffverbrauchs ueber den gesamten Lastbereich nur eine Duesenspezifikation notwendig. (Maechtel)


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    Titel :

    Elektronisch gesteuerte Dieseleinspritzung


    Beteiligte:
    Klauing, W. (Autor:in) / Gruenaug, P. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1981


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 9 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Elektronisch gesteuerte Dieseleinspritzung Erfahrungen am M.A.N.-Grosszweitakter

    Klaunig,W. / Gruenaug,P. / MAN | Kraftfahrwesen | 1981


    Elektronisch geregelte Dieseleinspritzung bei Traktoren

    Tarasinski, N. / Parthy, A. | Tema Archiv | 1993




    Erste Ergebnisse mit elektronisch gesteuerter Dieseleinspritzung

    Matthees,K. / WTZ Automobilbau,Karl-Marx-Stadt | Kraftfahrwesen | 1976