Fuer passive Schwingungsisolatoren ergeben sich bei der Isolation von niederfrequenten Schwingungen physikalische Grenzen.Eine Verbesserung der Schwingungsisolation ist durch die Verwendung aktiver Systeme moeglich. Die entwickelten aktiven Schwingungsisolatoren unter Verwendung hydraulischer bzw. mechanischer Bauteile bringen die erwartete Steigerung der Schwingungsisolation bei Einsatz als Fahrersitzfederung landwirtschaftlicher Traktoren. Bei Testfahrten mit einem Traktor zeigt es sich allerdings, dass bei der Bedienung von Kupplungs- und Bremspedal zu grosse Relativwege zwischen Sitz und Fahrzeug auftreten. Massnahmen, welche diese Relativwege verringern, verschlechtern im wesentlichen Mass die Schwingungsisolation. Als Abhilfe bleibt nur die Einbeziehung der Bedienungspedale in die Sitzkonstruktion.
Entwicklung eines neuartigen Daempfungssystems 'Aktiver Daempfer' fuer Fahrersitze von Traktoren, LKW, Baumaschinen und aehnliches
An active suspension system for seat-suspension and other purposes
1983
77 Seiten, 25 Bilder, 4 Tabellen, 11 Quellen
Report
Deutsch
Optimierung des Anbremsvorgangs durch Koordination semi aktiver Daempfer mit ABS
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