Frontsitzgabelstapler werden heute ab 1 t Tragfaehigkeit waehlweise, ab 1,6 t serienmaessig mit Lenkhilfe ausgeruestet. Beschrieben wird zunaechst die elektrische Lenkhilfe, wobei mittels Transistor oder Thyristor der Lenkgetriebemotor je nach Drehmomentbedarf (Lenkradausschlag) gesteuert wird; ausfuehrliche Darstellung des hier recht problematischen Sicherheitsaspekts. Eine sichere Loesung ist dagegen die hydraulische Speicherlenkung. Diese (neu aufgegriffene) Art der Problemloesung wird als optimale guenstig in Bezug auf Energiebedarf (Batteriekapazitaet), Geraeusch und Siche1heit bezeichnet; bei Stoerung wird der Fahrer nicht durch die (nur langsam) schwergaengig werdende Lenkung ueberrascht. (Bruns)
Lenkhilfen in Flurfoerderzeugen, ein Beitrag an die Sicherheit
Technische Rundschau, Bern ; 77 , 12 ; 44-47
1985
3 Seiten, 4 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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