Entwicklung des Eisenbahnverkehrs in den letzten Jahren mit neuen Schienen mit Zugfestigkeiten von 1350 N/mm2 und hoher Verschleissfestigkeit fuer Geschwindigkeiten bis 350 km/h. Einsatz von Saege- und Bohrmaschinen sowie Entwicklung von Hartmetall als Schneidstoffe. Technische Voraussetzungen fuer die Bearbeitung von hochfesten Schienen. Vorteile der hartmetallbestueckten Werkzeuge, Integration in die Adjustage und Flexibilitaet bei der Auslegung der Maschine. (Haensel)


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    Titel :

    Hochleistungssaegen und -bohren von Eisenbahnschienen im Walzwerk


    Weitere Titelangaben:

    High-duty sawing and drilling of rails in the rolling mill


    Beteiligte:
    Bleher, S. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Stahl und Eisen ; 106 , 25/26 ; 1415-1417


    Erscheinungsdatum :

    1986


    Format / Umfang :

    3 Seiten, 5 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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