Zweistufig aufgeladene Dieselmotoren werden als Basis fuer Antriebssysteme fuer grosse Kraftfahrzeuge angesehen. Hier wird ueber eine Rechnersimulation des Verhaltens solcher Systeme und einen Vergleich der Rechnungsergebnisse mit einem Versuch berichtet. Ein aufgeladener Motor stellt einen geschlossenen Kreislauf dar als wesentliche Parameter werden daher die Kreislaufempfindlichkeit und der Systemzugewinn eingefuehrt. Das Programm eignet sich fuer die Bewertung des aufgeladenen Motors fuer grosse Fahrzeuge, das Uebergangsverhalten, adiabatische udn komplexe Systemaenderungen sind mit einfachen Mitteln moeglich. Die beiden Parameter erleichtern das Verstaendnis der Betriebsbedingungen des Turboladers und Systemverbesserungen. Es wird gezeigt, dass die Zerstaeubung der Fluessigkeit im Ansaugrohr die Bremsleistung erhoehen kann, 10-prozentige Erhoehung der Bremsleistung ist moeglich. (Sirach)


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    Titel :

    Computerized simulation of performance of a two-stage turbocharged Diesel engine and its application


    Weitere Titelangaben:

    Rechnersimulation des Verhaltens eines zweistufig aufgeladenen Dieselmotors und seine Anwendung


    Beteiligte:
    Kanamaru, K. (Autor:in) / Shimamoto, Y. (Autor:in) / Choi, J.S. (Autor:in)

    Erschienen in:

    JSAE Review ; 7 , 3 ; 20-26


    Erscheinungsdatum :

    1986


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 9 Bilder, 2 Tabellen, 6 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Computerized simulation of performance of a two stage turbocharged diesel engine and its application

    Kanamaru,K. / Shimamoto,Y. / Choi J.S. et al. | Kraftfahrwesen | 1986


    Simulation of a turbocharged diesel engine

    Podevin,P. / Descombes,G. / Pluviose,M. et al. | Kraftfahrwesen | 1999



    Development of a Two-stage Turbocharged Diesel Engine

    Knafl, Alexander | Online Contents | 2012


    Development of a two stage turbocharged Diesel engine

    Knafl,A. / Holand,P. / Stiesch,G. et al. | Kraftfahrwesen | 2012