Beanspruchung von Schuettgutwagen der Deutschen Bundesbahn (DB) fuer den Transport von Salz- und Duengemitteln, u. U. nach gruendlicher Reinigung auch fuer Getreide und Futtermittel, durch Abrieb, Schlag und Stoss. Erreichung von Korrosionsschutz ueberwiegend durch Doppelbeschichtung aus Epoxy-Metallgrund und Epoxidharz oder Polyurethan. Einsatz von nichtrostendem Stahl nur bei gleichzeitig hoher mechanischer Beanspruchung. Ausfuehrliche Beschreibung zweckmaessiger Schweissverbindungen zwischen unlegiertem und nichtrostendem Stahl und von konstruktiven Loesungen an den drei Schuettgutwagen-Arten der DB.


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    Titel :

    Verbesserung des Korrosionsschutzes an Schuettgutwagen der Deutschen Bundesbahn


    Weitere Titelangaben:

    Improving the corrosion protection on the DB's bulk goods wagons


    Beteiligte:
    Stieler, G. (Autor:in) / Munske, H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Eisenbahntech. Rundsch. ; 33 , 9 ; 677-685


    Erscheinungsdatum :

    1984


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 13 Bilder, 3 Tabellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch