Das in dem Schlussbericht beschriebene Vorhaben wurde im Zeitraum 1995 bis 1999 durchgeführt. Ziel des Vorhabens war der Nachweis, dass mit vertretbarem technischen Aufwand ein konventionelles Stadtbahnsystem automatisiert werden kann. Dazu wurden im Rahmen des Vorhabens nach Analyse der bestehenden Betriebsdurchführung technische und betriebliche Lösungen erarbeitet und auf einem Teilabschnitt der Linie U4 des Liniennetzes der Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main praktisch umgesetzt. Der Schlussbericht beschreibt die Zielsetzung, die Vorgehensweise und die erreichten Lösungen und Teilergebnisse des Vorhabens. Zur besseren Veranschaulichung wurden die Textpassagen durch zahlreiche Abbildungen und Fotos illustriert.


    Zugriff

    Zugriff prüfen

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Flexibilisierung des Beförderungsangebotes bei Stadtbahnen durch fahrerlosen Betrieb


    Beteiligte:
    Feldt, H.J. (Autor:in) / Lambrecht, C. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    2000


    Format / Umfang :

    73 Seiten, 28 Bilder, 8 Quellen


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch