Die SBB (Schweizerischen Bundesbahnen) erproben gegenwärtig den praktischen Betrieb mit dem Zugbeeinflussungssystem FSS (Führerstandssignallisierung), auch unter der Bezeichnung ERTMS/ETCS Level 2 (European Rail Traffic Management System / European Train Control System) bekannt. Die Tests werden während der Betriebsruhe zwischen 1 Uhr und 5 Uhr, auf einem Nebengleis, auf Betriebsgleisen in einem Depot und in einem Testlabor durchgeführt. Es wurde eine Testspezifikation erarbeitet, die 280 Testfälle beinhaltet. Für den Testablauf gibt es einen Rahmenplan, da die Testfahrzeuge im voraus bestellt werden müssen. Während der Tests arbeiten Tester und Entwickler eng zusammen, die aus den verschiedenen Ländern kommen, aus denen die ERTMS/ETCS-Subsysteme kommen. Da die FSS-Pilotstrecke nur eingeschränkt (Bauarbeiten) und auch nur nachts genutzt werden konnte, wurden zahlreiche Versuche auf Testgleisen durchgeführt und auch ein Teil der im Beitrag beschriebenen Quality-Gates. (Englische Übersetzung des Dokuments: S. 38-43)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    FSS-Pilotprojekt der SBB - Erfahrungen aus dem Testbetrieb


    Weitere Titelangaben:

    SBB's Cab signalling pilot project - Experience from the trial operation


    Beteiligte:
    Feldt, H.J. (Autor:in) / Schwander, M. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Signal und Draht ; 93 , 11 ; 6-11


    Erscheinungsdatum :

    2001


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 6 Bilder, 2 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    FSS-Pilotprojekt des SBB - Erfahrungen aus dem Testbetrieb

    Feldt, Hans-Joachim / Schwander, Martin | IuD Bahn | 2001



    Klima-Tram im Testbetrieb

    Frau Gudrun Arnold-Schoenen Postfach 15 01 20 44341 Dortmund | IuD Bahn | 2013


    Assistenzsystem fuer Kreuzungen im Testbetrieb

    Gfeller,S. / Volkswagen,Wolfsburg,DE | Kraftfahrwesen | 2011