Die in den Stellwerken eingesetzte Technologie wie Mikroprozessoren und andere hochintegrierte Halbleiterbauelemente sind zum Teil spezielle Entwicklungen für Bahnanwendungen. Die Lebenszyklen dieser Anwendungen, insbesondere auch der Stellwerkstechnik, sind deutlich kürzer als die vom Markt geforderten. Ausgehend vom bestehenden Ausrüstungsstand mit Stellwerken werden die Einflüsse des raschen technologischen Wandels auf das Systemdesign sowie auf die Produktentwicklung und -pflege untersucht. Weitere betrachtete Aspekte sind Wartung und Instandhaltung sowie Ersatzteil- und Konfigurationsmanagement. Anforderungen an neue Stellwerkssysteme aus der Sicht der Netzbetreiber und aus der Sicht der Industrie werden definiert. Es wird ein Anpassungsstufenmodell beschrieben und die möglichen Auswirkungen auf Hersteller und Betreiber untersucht.

    The signal tower technique like microtechnology are often special developments for railway applications. The product life cycle of this developments, are shorter than necessary. The influence of rapid technological change in system design, product development and product maintenance is analysed based on installed interlocking systems. Furthermore maintenance management, spare part management, and configuration management aspects are investigated. A model for dealing with such problems is proposed and the possible effects for operators and suppliers are described.


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    Titel :

    Migration bei Stellwerken zur Beherrschung des technologischen Wandels


    Weitere Titelangaben:

    Managing technological change through migration strategies in interlocking systems


    Beteiligte:
    Steiner, M. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Signal und Draht ; 95 , 6 ; 11-13


    Erscheinungsdatum :

    2003


    Format / Umfang :

    3 Seiten



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





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