Im Rahmen des Wasserstoffprojekts am Flughafen München hat die Firma Proton Motor Fuel Cell GmbH (zuständig für die Brennstoffzelle) aus Starnberg in Zusammenarbeit mit der Firma STILL GmbH aus Hamburg (zuständig für den Gabelstapler) und der LINDE AG aus D-82049 Höllriegelskreuth (zuständig für den Wasserstofftank) ein Flurförderfahrzeug für den Betrieb mit Brennstoffzelle entwickelt und hergestellt. Das Fahrzeug ist ein Elektrogabelstapler aus der Serie. Die Batterie wurde durch ein Brennstoffzellenaggregat mit gleichen Leistungsdaten ersetzt, wodurch Batterieladezeiten von ca. 8 Stunden entfallen. Durch das Ausrüsten des Gabelstaplers mit einer Brennstoffzelle kann dieser an der nahe gelegenen Wasserstofftankstelle betankt werden. Der Tankvorgang ist genauso einfach und schnell wie das Betanken eines Autos mit Benzin. Zurzeit befindet sich der Gabelstapler im betreuten Betrieb bei dem Logistikunternehmen Cargo-Gate am Flughafen München. Die Steuerungssoftware wurde mit der graphischen Programmiersprache LabVIEW von National Instruments (Austin, Texas, USA) erstellt.
Gabelstapler mit Brennstoffzellenantrieb
2005
5 Seiten, 5 Bilder
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
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